1)升降機的安裝位置要視現場(chǎng)條件及設備情況而定,要盡量遠離架空線(xiàn)路并保持在規定的安全距離以外。升降機運行時(shí)險情較多,應避開(kāi)施工現場(chǎng)人員流動(dòng)頻繁的場(chǎng)所。
2)安裝順序是:
3)將底盤(pán)放置在基礎上與基礎預埋螺栓緊固,自升平臺放在底盤(pán)上,吊籃放置在底盤(pán)中央。
4)安裝標準節,每安裝兩個(gè)標準節(一般不大于8m)要做臨時(shí)固定。采用臨時(shí)纜風(fēng)繩要使用鋼絲繩,節點(diǎn)及支承點(diǎn)要用螺栓聯(lián)結,不能用鉛絲綁扎。
5)兩邊立柱安裝應交替進(jìn)行。節點(diǎn)螺栓規格必須按孔徑選配,不能漏裝,發(fā)現孔徑位置不當時(shí),不能隨意擴孔,更不能以鉛絲綁扎代替,以免節點(diǎn)松動(dòng)變形。
6)安裝標準節時(shí)應注意導軌的垂直度,導軌相接處不能出現折線(xiàn)和過(guò)大間隙,防止運行中產(chǎn)生撞擊。
7)施工現場(chǎng)條件許可時(shí),可在地面組裝,然后整體吊起,以減少高處作業(yè)。由于設計架體時(shí),只考慮施工時(shí)的受力情況,所以在整體搬起之前,應對架體做臨時(shí)加固,以增強節點(diǎn)抗彎能力。
2、施工電梯使用
1)施工電梯每班首次運行時(shí),必須空載及滿(mǎn)載運行,梯籠升離地面1m左右停車(chē),檢查制動(dòng)器靈敏性,然后繼續上行樓層平臺,檢查安全防護門(mén)、上限位、前、后門(mén)限位,確認正常方可投入運行。
2)梯籠乘人、載物時(shí)必須使荷載均勻分布,嚴禁超載作業(yè)。
3)電梯運行至最上層和最下層時(shí)應操縱按鈕,嚴禁以行程限位開(kāi)關(guān)自動(dòng)碰撞的方法停機。
4)施工電梯啟動(dòng)前必須先鳴笛示警,夜間操作應有足夠照明。
5)雙籠電梯當一只梯籠在進(jìn)行籠外保養或檢修時(shí),另一只梯籠不得運行。
6)電梯運行中,司機不準做有妨礙電梯運行的動(dòng)作,不得離開(kāi)操作崗位,應隨時(shí)觀(guān)察電梯各部音響、溫度、氣味和外來(lái)障礙物等現象,發(fā)現反常應及時(shí)停機檢查處理,故障未排除嚴禁運行。
7)施工電梯停止運行后應遵守以下規定:
8)電梯未切斷總電源開(kāi)關(guān)前,司機不得離開(kāi)操作崗位;
9)作業(yè)后,將梯籠降到底層,各控制開(kāi)關(guān)扳至零位,切斷電源,鎖好閘箱和梯門(mén);
10)班后按規定進(jìn)行清掃、保養,并作好當班記錄。
11)凡遇有惡劣天氣、燈光不明、信號不明、機械故障等條件下應停止運行。
3、施工電梯拆除
1)架體拆除前,必須察看施工現場(chǎng)環(huán)境,包括架空線(xiàn)路、外腳手架、地面的設施等各類(lèi)障礙物,地錨、纜風(fēng)繩、連墻桿以及被拆架體各節點(diǎn)、附件、電氣裝置情況,凡能提前拆除的盡量拆除掉。
2)制定拆除方案,確定指揮人員,工作開(kāi)始前應劃定危險作業(yè)區域。
3)分節拆除架體工作應注意兩點(diǎn):一是被拆除構件,不能亂扔,防止傷人,二是拆除后架體的穩定性不被破壞,如附墻桿被拆前,應加設臨時(shí)支撐防止變形,拆除各標準節時(shí),應防止失穩。
4)整體拆除前,應對架體進(jìn)行加固(方法同整體安裝),將吊鉤掛在吊點(diǎn)拉緊索具,使索具及吊鉤鋼絲繩成垂直位置(防止起吊時(shí)架體位移),再將底盤(pán)連接螺栓松開(kāi),最后將纜風(fēng)與地錨連接處松開(kāi),拆掉附墻桿件,慢慢放倒架體。 |